历史是最好的教科书，党史是最好的营养剂。档案资料是丰富的党史资源，具有重要的历史价值和文化价值。推动党史学习教育常态化长效化，既要用好红色资源、红色场所、红色教材等，也要用好反映新时代发展成就的各类档案资料，让广大党员在学党史中增长智慧、增进团结、增加信心、增强斗志。
科学保护红色资源。红色资源是我们党艰辛而辉煌奋斗历程的见证，是最宝贵的精神财富。档案与历史有着天然的密切联系，通过深入挖掘红色档案资源，包括翔实的文件资料、直观的照片档案、鲜活的影像档案等，为党史学习教育提供丰富的素材。在革命时期，江苏孕育了雨花英烈、新四军、淮海战役等影响深远的红色资源。雨花英烈的事迹展示了中国共产党人崇高理想信念、高尚道德情操、为民牺牲的大无畏精神，新四军的发展历程诠释了“不怕困难、不畏艰险，勇于斗争、敢于胜利”的精神，淮海战役启示我们“决定战争胜负的未必一定是武器和兵力，军队的战略战术运用、将士们的信心和勇气、人民的支持和帮助，往往是更为重要的因素”。要做好红色资源信息归集和动态更新，健全红色资源保护责任人制度，对国家、集体和个人所有的以及使用人、管理人、所有人不明确的红色资源管理权限进行界定，对不可移动红色资源划定保护范围、建设控制地带，确保责任到人、措施到人，建立内容丰富、涵盖全面、系统规范的红色档案资源库。
丰富传承利用形式。用好红色资源、传承红色基因，是进行革命传统教育、弘扬伟大建党精神、加强爱国主义教育的重要途径。选取具有重要史料价值的实物、图片、视频等，运用科技手段提高展陈水平，设置虚拟场景，呈现原声原景，增强互动式、沉浸式体验，形成一体贯通、各有侧重、点面结合、特色鲜明的展示格局，使红色资源蕴藏的精神内涵得到更充分体现。坚持用红色资源说话、用史实发声，深入挖掘红色资源背后的思想内涵，深入阐释重大历史事件、重要历史人物蕴含的精神特质，创作高品质的电影、电视剧、纪录片、舞台剧、歌曲等文艺作品，讲好党史故事、英雄故事。因地制宜发展红色旅游，把革命文物与文化旅游、乡村振兴等结合起来，采取精品打造、连片打造、联动打造方式，推出特色鲜明的红色旅游线路，激励广大干部群众重温革命历史、感悟革命精神。发挥立德树人作用，从课程建设、研学实践和校园文化建设等方面着手，举办“开学第一课”、红色主题讲座、红色经典诵读等，教育引导青少年扣好人生“第一粒扣子”，让红色血脉赓续传承、生生不息。
更好彰显时代价值。在坚持红色文化的思想灵魂、精神内核、根本立场的基础上，结合新的时代条件和实践要求，不断丰富和发展红色文化的内涵和表现形式，彰显其时代价值和时代特色。特别是通过历史的印记、发展的轨迹、丰富的事例，生动讲好“当年”故事，现场展示“现在”变化，在寓教于景、寓学于史、寓理于事中呈现红色资源丰富内涵。江阴大桥是国内首座千米跨径桥梁，为保障长江通航畅通，通过技术攻关实现了“一跨过江”。大桥南侧桥头正是江阴要塞，在抗日战争、解放战争中都具有重大历史意义。从当年的浴血奋战，到今日的长龙卧波，一以贯之的是党带领人民坚韧不拔的奋斗历程。通过梳理革命、建设和改革各个历史时期的档案资料，结合江阴大桥建造时的技术创新、投运后对区域发展的有力促进、大江两岸发生的翻天覆地变化，讲好党带领人民进行伟大奋斗的故事，讲好交通行业在中国式现代化进程中当好开路先锋的故事，使之成为理想信念教育的生动教材和重要阵地。再比如世界最大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥，国内直径最大、在建承受水压最高的超大直径隧道——江阴靖江长江隧道，长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种过江方式于一体的大桥——常泰长江大桥，世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道等，都有许多世界之最、世界首创，保存好、管理好工程建设档案，将为展示“国之重器”、弘扬新时代奋斗精神提供重要依据、鲜活素材。
加强档案数字化管理。由于历史久远、跨度较大，许多红色档案以纸质或胶片等实体形式保存，并分散保存在各地档案馆、纪念馆等。运用数字化技术对红色档案进行全面收集、系统整理和数字化处理，能更好地实现集中统一管理、永久保存和便捷利用。一方面，按照信息类型进行数据化，形成目录库、全文库、专题库等多种数据库，全面汇总档案文献的标题、主题、年代、作者、收藏地等基本信息，完整记录文字、图片、音视频等档案文献原貌，做到底数清、情况明、好追溯、易查询。另一方面，通过扫描、转录档案文献，以及3D建模、虚拟现实、数字孪生技术对革命文物、遗址等实物资源进行全景记录，形成数字化成果，为利用数字修复、仿真等技术对红色资源进行历史还原提供依据，实现珍贵红色资源的可持续保护。在此基础上，通过图书馆、档案馆、博物馆等多馆联动，建立全面共享、重点集成、多库配套的红色档案文献数据库系统，实现各地区各部门红色档案文献数据库逻辑关联、快速链接、高效检索，促进红色资源的智能化加工、体系化开发和多维化利用，更好发挥红色档案文献的综合价值。
2025-02-26来源：新华日报作者：郭姗姗（作者单位：江苏省交通工程建设局）
初审：段周宏
复审：尹是罡
终审：闫 振